Direct Vision Standard og program for HGV-sikkerhtstillatelse

Direct Vision Standard (DVS) og sikkerhetstillatelse for tunge godskjøretøy (HGV-er) krever at operatører av lastebiler på over 12 tonn totalvekt skaffer en sikkerhetstillatelse før de kjører inn i og opererer i Greater London. Hvis ikke vil du kunne motta et varsel om straffegebyr (PCN)

Dikrete sikt og veisikkerhet

Direct Vision Standard måler hvor mye en HGV-sjåfør kan se direkte gjennom vinduene i førerhuset. Dette indikerer risikonivået for sårbare veibrukere, som personer som går og sykler nær kjøretøyet.

Et kjøretøy kan ha fra null stjerner (lavest, med dårlig direkte sikt) opptil fem stjerner (beste, med veldig god direkte sikt).

Hvis din HGV har én til fem stjerner, kan du søke om tillatelse uten å måtte oppgi ekstra bevis.

Hvis din HGV er null stjerner, må du gjøre kjøretøyet ditt tryggere ved å utstyre det med Safe System-forbedringer.

Direct Vision Standard og HGV-sikkerhetstillatelse for HGV-er er del av ordføreren i London sin Vision Zero-plan for å eliminere alle dødsfall og seriøse skader på Londons transportnettverk innen 2041.

HGV-sikkerhetstillatelse og krav

Uavhengig av om operatøren mener kjøretøyet oppfyller standardene, må alle lastebiler over 12 tonn (totalvekt) som kjører inn i eller opererer i de fleste deler av Greater London måtte ha en gyldig HGV-sikkerhetstillatelse før området brukes, for å unngå å motta et varsel om straffegebyr.

Programmet for HGV-sikkerhestillatelse dekker Greater London og er aktivt døgnet rundt hele året. Søknader om tillatelse kan sendes inn på nett på tfl.gov.uk/direct-vision-permit

Det er gratis å søke om en tillatelse.

For mer informasjon om programmet for HGV-sikkerhetstillatelse, kan du se på et kart over hvor dette programmet er aktivt eller lese veiledningen for HGV-sikkerhetstillatelse for operatører som kjører inn i London. Dette dokumentet finner du nedenfor.

Alternativt kan du gå til Transport for Londons nettsted.

Progressive Safe System

Safe System vil gjennomgås og vurderes i 2022, og det vil bli tatt hensyn til eventuell ekstra teknologi eller sikkerhetsutstyr som ikke er tilgjengelig i øyeblikket.

Nytt utstyr eller teknologi forslått for Progressive Safe System må kunne monteres på eldre HGV-er, være anerkjent av bransjen, og være tilgjengelig på markedet på det tidspunktet.

Fra oktober 2024 vil HGV-er med under tre stjerner måtte ha Progressive Safe System.